Review PCMO *rima xp buat turing

Okey kita review pemakaian PCMO alias oli kobil di misaru yukk.
sekedar catatan kondisi misaru udah lumayan berumur dan pernah os 50  kondisi mesin rada rewel ngebul di rpm tinggi inilah salah satu alasan aku mencoba beralih ke PCMO yang kata teman-teman lebih tahan lama ketimbang oli motor pada umumnya.

Dari kota asal kudus , motor dicek ketinggian oli sedikit diatas strip deepstick. berangkat jam 6an  motor digeber kearah jogja melewati rute demak-semarang-ambarawa-magelang-muntilan-sleman-jogja .

Beberapa kali istirahat dijalan buat ngadem bentar. Sambil ngecek ketinggian oli, takutnya kehabisan oli kaya pas dulu nyicipin fdrl 3votec 10-30w. Ternyata dicek dijalan nich oli ketinggiannya masih level atas deepstick. Wah normal nich :) .

Okey lanjut perjalanan hingga sampai tujuan kampung kelahiranku . Jarak yang ditempuh kurang lebih sekitar 220km an estimasi dari odometer di motor.

Setelah istirahat sejenak akhirnya menyempatkan buat ngecek ketinggian oli. Dan tadaaa ali sudah turun dibawah level atas deepstick wah gara2 lewat jalan mulus tadi gasspoll terus makanya oli berkurang nich..  Sepertinya nich mesin emang udah haus oli ;) .

Liburan telah usai saatnya kembali ke tempat kerja dari jogja menuju kudus dengan rute yang hampir sama saat pulang kemarin. Memakan waktu kurang lebih 5jam an.

Sesampai dikosan setelah mesin dingin coba ngecek ketinggian oli . Wah lumayan banyak nich berkurangnya. akhirnya kutuang oli sisa yang masih ada dibotol . Aku tuang hingga mencapai level atas deepstick dan menghabiskan setengah dari sisa oli yang kemarin dibeli jadi sekitar 100ml oli ditambahkan.

Kesimpulan daya tahan oli *rima xp pada misaru yang gak sehat untuk jarak tempuh sekitar 500km an butuh minum oli sebanyak 100ml . Lumayan boros oli nich kayak mesin 2 tak aja :v .

Semoga berguna!

Review Oli PCMO *rimaxp di supra125

Beberapa bulan lalu sempat blogwalking diblog tukang sebar racun HDEO  yang inti artikelnya memberikan kesimpulan memakai oli diesel pada sepeda motor relatif aman. Banyak testimoni yang bilang tarikan lebih halus dan usia pakai oli bisa jauh lebih lama jika dibandingkan menggunakan oli sepeda motor pada umumnya.

Setelah ikutan diskusi sana sini sebenernya racun mulai menghinggapi otak saya buat beli HDEO , tapi dasar jiwa penakut maka cuma berani beli PCMO alias oli mobil saja.

Okey setelah beli *rima xp seharga 40rb untuk sebotol oli ukuran seliter (kayaknya kemahalan nich) saya pulang kerumah buat nge-tap oli sendiri (sudah beberapa tahun nge-tap oli sendiri gara-gara trauma sama bengkel yang ngencengin drat sembarang bikin slek drat baut, besok aq biking artikel terpisah buat masalah ini).

Buang oli lama merk **dral ultrat*c oli berkurang cukup banyak nich mungkin tinggal sekitar 600ml an. 

Tutup kembali baut olinya, tuang oli *rima xp dikira-kira sekitar 800ml cek kedalaman deep stick oli pokoke sampe kerendem batas atas.

Tutup lubang pengisian dengan deep stick.

Panasin motor sebentar. Yuk ajak jalan-jalan misaru . tarikan awal hemp lumayan. nyari jalan sepi dan siao geber rpm atas waow alusss broooo... turunin gigi oke gak ada masalah.

Yuk coba satu putaran lagi... dari gigi satu okey gak ada masalah tarikan smoot enteng .. gigi 2 oke... saat melaju 60km/jam mo pindah ke gigi 3 sempat slip kopling waduhhhh bahaya.... wah harus hati-hati nich jangan jangan karena memang gak ada zat anti slip nya nich .. ya udah makenya hati-hati aja dijalan.

beberapa minggu lagi mo buat mudik ke jogja kog . Tunggu review setelah perjalanan 600KMan.