Brosur honda yang bikin ngakak sampai mules

Hee hehehe udah basi sih nich berita tapi masih bikin ngakak kalau lihat brosur ini.

Ya .. brosur yang biasa ditebar sales dijalanan buat ngegaet calon konsumen. Sekilas gak ada yang aneh dengan brosur tersebut. Judul Okey, bahasa promo oke, harga wajar . Trus apa yang aneh?

Coba perhatikan gambar motornya :) . Lebih tepatnya untuk yang versi ayago. Sudah ngeh apa yang aneh ? Ya betul... alih-alih memajang gambar sonic 150 produk ayago terbaru dari honda gambar brosur malah majang gambar motor kompetitor satria fu . Lha gimana sih ini nyetak brosur ngantuk apa gimana yah?

Tapi belum jelas juga asal usul beredarnya brosur tersebut. Apakah beneran salah cetak atau hanya kerjaan orang iseng yang ngedit gambar pake sotosop.

Yang jelas kalau brosur itu asli bida bikin  ngakak wkkkkk ....

Harga Pertamax Turun Rp.200,-/liter

Kabar gembira bagi pengguna pertamax bro! Perhari ini pertamina bukan pemerintah ya menurunkan harga pertamax sebesar Rp.200,-/liter . Wah lumayan ya turunnya.  Sayangnya pemerintah bersikukuh tak menurunkan harga premium alias tetap Rp.7.400,-/liter.  Begitu juga dengan jenis pertalite pertamina tak merubah harga jenis bbm ini.

Berikut daftar harga pertamax series ditiap-tiap daerah :

Penurunan harga pertamax ini bukan karena kebijakan pemerintah lho, tapi murni karena persaingan pasar dan hukum ekonomi. Penurunan harga BBM ini lebih dipengaruhi kurs dollar yang melemah terhadap hampir semua mata uang . Disamping itu harga minyak mentah dunia pun turun terus hingga mendekati level terendah.

Yach apapun alasannya mari kita nikmatin saja pertamax murah. Mumpung masih murah puas-puasin betot gas nya wkkkkk . Jangan lupa isi fulltank bro :v

Teaser Bebek Super Honda

Tadi pas istirahat sempat blogwalking di warung IWB. Eh ada berita terbaru soal bebek super dari honda nich.

Buat ngejawab tantangan MX king honda yang lagi getol gelontorin mesin DOHC, lagi-lagi bikin penasaran dengan disebarnya bocoran teaser  sibebek super ini.

Dari teaser tersebut terlihat sosok motor bebek entah monoshock atau dualshockbreaker kurang begitu jelas. Yang pasti make Dohc dan 6SPEED nich wah copypaste si sonic donx.

Ada tulisan Another gen S story jangan-jangan bakal dimasukin pakai nama klan SUPRA nich. Gak jadi pakai nama Blade nich? Mmm tapi bisa juga dich pake nama supra disamping untuk mengcounter brand MX KING yang seolah raja motor bebek, honda menjawab ini lho raja sesungguhnya SUPRA 150R .

Okeylah kita tunggu saja penampakan bocoran berikutnya .

Icip-icip naik N-max

Hai bro,  pas liburan 1 suro kemarin sempat jalan-jalan bareng temen kepantai pakai motor nich.  Nah sebelum berangkat, sempat ditawari nyoba naikin N-max teman nich.

Okey langsung saja gimana rasanya N-max. 

Hemmm nyoba naikin ni N-max gak beda jauh sama naikin matic pada umumnya. Bedanya semua keliatan dan terasa enteng mesin belum dinyalakan nyoba saya dorong maju mundur buat belok parkir entemg rasanya.
Okey nyalain starter jreengg langsung nyala tapi gak sealus ACG vario nich :P . Lirik spion jalan lumayan kosong dibelakang. Setelah naik baru keinget lupa gak pake helm ( jangan ditiru bro kelupaan soalnya) gak berani ngebut dech... Melintir gas rasanya enteng dan smooth . suara mesin halus.. efek motor baru kali yach tapi gak juga emang nyaman log ni motor :) .
Jalan lumayan sepi dan lurus keinginan mencoba geber ni motor hehe coba geber ahh pelintir selongsong gas agak dalam nsik cepat ke 60km/jam gak ada gejala ngeden ataupun suara kasar dimesin efek VVA kah? nyoba tekan handle rem smooth ngeremnya apa karena ada fitur ABS ya kog halus pengeremannya.

Puter balik ketempat kumpul dan kesimpulan naikin ni N-max lembut , smooth tapi bertenaga.. Oh iya isu shockbreaker keras memang benar adanya..  saat melewati aspal tambalan aja kerasa njendul njedull :v.

Jalan-jalan ke pantai jepara 1 suro

Libur 1 suro jatuh hari rabu, mo pulang kampung nanggung. Temen temen ngajakin motoran kepantai jepara nich . Ya udah ikutan ajaaaa :)  ngajakin misaru jalan-jalan. Wah tapi misaru dekil nich :P jarang mandi wkkkk...

Nanti rencana berangkat jam 6an ngumpul didepan tempat kerja. Pada siap belum nich tunggangannya ?

Sebelum berangkat cek dulu pelumas misaru. Waduh kog tinggal dikit ya ! ya udah tuang lagi sampai level atas , dasar misaru haus oli beneran nich. Cek ban oke, cek lampu2 oke... Siap berangkaaatttt.

Akhirnya pada ngumpul di depan tempat kerja. Komandan rombongan bawa N-max ABS nich. Bahas soal motor ehh ditawarin nyoba ngegas si N-max.

Review PCMO *rima xp buat turing

Okey kita review pemakaian PCMO alias oli kobil di misaru yukk.
sekedar catatan kondisi misaru udah lumayan berumur dan pernah os 50  kondisi mesin rada rewel ngebul di rpm tinggi inilah salah satu alasan aku mencoba beralih ke PCMO yang kata teman-teman lebih tahan lama ketimbang oli motor pada umumnya.

Dari kota asal kudus , motor dicek ketinggian oli sedikit diatas strip deepstick. berangkat jam 6an  motor digeber kearah jogja melewati rute demak-semarang-ambarawa-magelang-muntilan-sleman-jogja .

Beberapa kali istirahat dijalan buat ngadem bentar. Sambil ngecek ketinggian oli, takutnya kehabisan oli kaya pas dulu nyicipin fdrl 3votec 10-30w. Ternyata dicek dijalan nich oli ketinggiannya masih level atas deepstick. Wah normal nich :) .

Okey lanjut perjalanan hingga sampai tujuan kampung kelahiranku . Jarak yang ditempuh kurang lebih sekitar 220km an estimasi dari odometer di motor.

Setelah istirahat sejenak akhirnya menyempatkan buat ngecek ketinggian oli. Dan tadaaa ali sudah turun dibawah level atas deepstick wah gara2 lewat jalan mulus tadi gasspoll terus makanya oli berkurang nich..  Sepertinya nich mesin emang udah haus oli ;) .

Liburan telah usai saatnya kembali ke tempat kerja dari jogja menuju kudus dengan rute yang hampir sama saat pulang kemarin. Memakan waktu kurang lebih 5jam an.

Sesampai dikosan setelah mesin dingin coba ngecek ketinggian oli . Wah lumayan banyak nich berkurangnya. akhirnya kutuang oli sisa yang masih ada dibotol . Aku tuang hingga mencapai level atas deepstick dan menghabiskan setengah dari sisa oli yang kemarin dibeli jadi sekitar 100ml oli ditambahkan.

Kesimpulan daya tahan oli *rima xp pada misaru yang gak sehat untuk jarak tempuh sekitar 500km an butuh minum oli sebanyak 100ml . Lumayan boros oli nich kayak mesin 2 tak aja :v .

Semoga berguna!

Ngetest ketahanan led strip superflux terhadap air

Hemp dasar dirumah punya banyak lampu led yang nganggur ( padahal bukan nganggur tapi barang dagangan yang gak laku wkkkkk) . Timbul niat iseng buat ngetest ketahanan lampu led strip.

Lampu led strip model ini sudah bertahun tahun kupakai untuk lampu kolong misaru. Murah meriah lumayan awet hingga tahunan.

Sekarang karena penasaran aku pengen tahu sampai seberapa tahan ini lampu led terhadap cipratan air terus menerus. Oke aku ambil satu strip lampu led superflux dan kupasang pada akuarium yang ada dikosan sekalian buat penerangan akuarium. Biar pengetesan ekstrim aku bikin airmancur kecil yang airnya nyiprat ke lampu strip. 

Beberaoa minggu nyala nonstop gak ada perubahan cahaya lpu berarti masih normal. Hemp apa kurang ekstrim yach ? akhirnya air mancur kecil itu sengaja aku kenain lsmpu lednya biar ada rembesan air yang ngalir ke led strip . Beberapa hari masih normal , hemp kayaknya emang waterproof. 

Tapi pagi-pagi aku rada kaget melihat perubahan cahaya pada akuarium kog terangnya beda dari yang kemarin setelah aku lihat ada lpu led yang meredup ada led yang makin terang nyalanya. Wah ternyata rusak nich lpu lednya.

Kesimpulannya, led strip model superflux AMAN dari cipratan air jika langsung mengering. Tapi menjadi TIDAK AMAN jika dicipratin air terus menerus apalagi direndam air la kelamaan emiter led akan short dan mati.

Semoga berguna.

Review Oli PCMO *rimaxp di supra125

Beberapa bulan lalu sempat blogwalking diblog tukang sebar racun HDEO  yang inti artikelnya memberikan kesimpulan memakai oli diesel pada sepeda motor relatif aman. Banyak testimoni yang bilang tarikan lebih halus dan usia pakai oli bisa jauh lebih lama jika dibandingkan menggunakan oli sepeda motor pada umumnya.

Setelah ikutan diskusi sana sini sebenernya racun mulai menghinggapi otak saya buat beli HDEO , tapi dasar jiwa penakut maka cuma berani beli PCMO alias oli mobil saja.

Okey setelah beli *rima xp seharga 40rb untuk sebotol oli ukuran seliter (kayaknya kemahalan nich) saya pulang kerumah buat nge-tap oli sendiri (sudah beberapa tahun nge-tap oli sendiri gara-gara trauma sama bengkel yang ngencengin drat sembarang bikin slek drat baut, besok aq biking artikel terpisah buat masalah ini).

Buang oli lama merk **dral ultrat*c oli berkurang cukup banyak nich mungkin tinggal sekitar 600ml an. 

Tutup kembali baut olinya, tuang oli *rima xp dikira-kira sekitar 800ml cek kedalaman deep stick oli pokoke sampe kerendem batas atas.

Tutup lubang pengisian dengan deep stick.

Panasin motor sebentar. Yuk ajak jalan-jalan misaru . tarikan awal hemp lumayan. nyari jalan sepi dan siao geber rpm atas waow alusss broooo... turunin gigi oke gak ada masalah.

Yuk coba satu putaran lagi... dari gigi satu okey gak ada masalah tarikan smoot enteng .. gigi 2 oke... saat melaju 60km/jam mo pindah ke gigi 3 sempat slip kopling waduhhhh bahaya.... wah harus hati-hati nich jangan jangan karena memang gak ada zat anti slip nya nich .. ya udah makenya hati-hati aja dijalan.

beberapa minggu lagi mo buat mudik ke jogja kog . Tunggu review setelah perjalanan 600KMan.

INSENTIF TILANG BAGI POLISI NAIK 100% DI 2016

Waow.... hebat nich ada kabar insentif surat tilang bagi polisi akan dilipatkan 100% di 2016. Dari 10rb persurat tilang menjadi 20rb persurat tilang.

Hal ini bertujuan untuk mengurangi pungli dari oknum polisi yang bertugas. Apakah benar cara ini efektif? Saya rasa tetap saja uang damai tetap lebih menggiurkan bagi oknum petugas.

Yachh tapi mo dibilang apalagi mungkin ini cara mengatasi oknum-oknumnya hingga dibuatkan kebijakan ************* biar oknumnya gak kehausan dijalan.

Yukk kita ambil sisi positifnya, paling tidak pendapatan petugas naiklah :) .

Yang penting sebagai biker kita tertib lalulintas biar gak dicolek pak petugas .

SUPER BLADE SIAP MENGASPAL??

Malem masbro n sista , setelah kemarin heboh dengan launching New CB 150 dan New sonic 150R karena superioritasnya terhadap kompetitornya. Kini giliran varian bebek yang akan brojol.

Yahhhh  semester 2 tahun ini mungkin jadi tahun kelahiran bebek super dari honda buat menghadapi mx king sibebek super yamaha. Kemungkinan ahm akan memakai nama klan blade buat si bebek super.

Kenapa gak makai na supra yang sudah menjadi raja bebek? Ada kemungkinan karena filosofi honda di motor supra yaitu kenyamanan dan irit sedangkan klan blade srjak lahir diplot sebagai bebek sporty. Dengan engine DOHC yang akan digendong akan lebih pantas kalo klan blade yang menunaikan tugasnya.

Yuk intip bocoran dari warung sebelah.

(DIY) LAMPU BERUBAH WARNA MENGIKUTI SIANG MALAM

Hai masbro n sista... udah pernah lihatkan lampu teras rumah yang nyala otomatis saat malam hari dan mati disiang hari !  Konsep ini dapat dipakai buat bikin otomatisasi lighting dimotor kita lho. Misal kita pengen kalau siang hari lampu kolong kita nyala biru saat malam nyaoa putih. Semua bisa dilakukan secara otomatis menggunkan rangkaian switch berbasis LDR.

LDR ini merupakan suatu tahanan yang nilainya berubah sesuai perubahan cahaya yang menerpa permukaan LDR.

okey langsung saja ke skemanya masbro n sista, monggo yang mau bikin variasi sesuai keinginan sendiri .

(DIY) BIKIN BUZZER SEIN HAZZARD

Hai masbro n sista .... lama tak berjumpa :v .
Maaf sempat vacum lama karena rutinitas pekerjaan mulai menumpuk.

Okey langsung saja, masbro n sista sudah pasang sein hazard?
pengen nambah pernak pernik nyleneh lagi?
Monggo langsung dicoba saja rangkaian buat bikin buzzer nyala saat sein mode hazard

Maaf, skema masih mentah silahkan s
dikembangkan sendiri sesuai kreatifitas masbro n sista.
Bila ada yang salah atau ingin didiskusikan monggo dikomentari saja !

Strategi pemasaran produk baru.

Akhir - akhir ini konsumen dimanjakan pabrikan dengan digelontorkannya produk baru.

Banyak cara yang digunakan pabrikan dalam memasarkan produk yang baru saja diluncurkan.
Terkadang sebuah produk baru tidaklah 100% sempurna. Masih banyak problem disana sini padahal sudah dikejar target penjualan dan untuk mengimbangi gerakan kompetitor, terpaksalah sebuah produk diluncurkan dengan status "PASS" bukan "OK" quality.

Untuk memasarkan sebuah produk berstatus "PASS" pabrikan biasanya melakukan monitoring distribusi terhadap produk yang dijualnya. Istilah kasarnya pabrikan memonitor kelinci percobaan dipasar. Terkadang jika produk tersebut terlalu banyak problem maka ada strategi khusus dalam pemasarannya yaitu menggunakan kelinci percobaan "tertutup". Strategi ini memanfaatkan karyawan pabrikan untuk mencoba produk awal mereka dengan diberikan kemudahan dalam membeli produk tersebut biasanya karyawan diberikan fasilitas kredit tanpa bunga dengan harga dibawah harga pasaran.  Keuntungan apa yang didapat dengan strategi ini?

* Distribusi penjualan mudah diawasi karena data pembeli merupakan karyawan mereka sendiri.
* Jika ada problem atau keluhan produk bisa dengan cepat ditanggapi karena karyawan bisa clakm ke pabrikan melalui jalur khusus.
* Jika terjadi problem massal tidak akan terekspose sehingga brand image tetap terjaga.

Daaaan Masih banyak lagi strategi pemasaran yang bisa dilakukan pabrikan .

Bijaklah dalam membeli produk yang sesuai kebutuhan. !.

Hehehe.

Bocoran tangki CBR150 lokal

Waaaaaa gamblang sudah tangki bocor.. upsss kepleset.. dapat bocoran gambar tutup tangki si CBR150 lokal nich..

Tutup tangki bensin Sudah terlihat rata dengan permukaan tangkinya. Wah gak bisa dijadiin candaan stupa candi lagi nich wakkkakkka.

Good improvement for AHM .

CBR150 versi Indonesia siap mengaspal semester II tahun ini ?

Menghadapi kompetitor yang semakin allout disegment sport AHM sepertinya juga semakin berusaha keras untuk merebut tahta segment bergengsi ini.

Setelah melihat yamaha mengeluarkan R15 yang secara basic merupakan upgrade dari NVL dengan jurus serupa pula AHM segera mengeluarkan CBR150 yang secara basic juga merupakan upgrade dari CB150SF yg dikasih jubah  ... hehehehe.

Melihat bocoran desain CBR150 lokal dan hasil renderan yang beredar terlihat desainnya tidak bakalan jauh dari pakem honda yaitu Kalem & elegan jauh dari kesan sporty xixixixi piss bro!

Tapi kalau melongok engine yang digendong siteralis para speedfreak pasti ngiler dah dibuatnya. Potensi untuk dioprek lebih advance sangat mendukung.

Untuk lebih jelasnya kita tunggu tanggal mainnya.

Pasang LED sein pada motor dengan 1 indikator

Monggo dilihat dulu skemanya.
Bisa diaplikasikan pada motor yang memiliki 1 indikator lampu sein.
Antara lain ; smash, beat, mio, mio J, vixion dll.

Note :
FLASHER wajib diganti dengan flasher elektronik agar LED bisa berkedip.

Led sein menggunakan model LED jagung T10

Jadwal motogp 2014

Ketimbang bingung dan gak tahu kapan jadwal tanyang motogp 2014 ,

Monggo langsung dicatat saja.

Tanggal : 24 Maret 2014
Tempat : Qatar*
Sirkuit   : Doha/Losail
Waktu   : 02:00 WIB

Tanggal : 14 April 2014
Tempat : Americas
Sirkuit   : Austin
Waktu   : 02:00 WIB

Tanggal : 28 April 2014
Tempat : Argentina
Sirkuit   : Termas de Rio Hondo
Waktu   : 00:00 WIB

Tanggal : 04 Mei 2014
Tempat : Spanyol
Sirkuit   : Jerez de la Frontera
Waktu   : 19:00 WIB

Tanggal : 18 Mei 2014
Tempat : Prancis
Sirkuit   : Le Mans
Waktu   : 19:00 WIB

Tanggal : 01 Juni 2014
Tempat : Italia
Sirkuit   : Mugello
Waktu   : 19:00 WIB

Tanggal : 15 Juni 2014
Tempat : Catalunya Barcelona
Sirkuit   : Catalunya
Waktu   : 19:00WIB

Tanggal : 28 Juni 2014
Tempat : Belanda 
Sirkuit   :  Assen
Waktu   : 19:00 WIB

Tanggal : 13 Juli 2014
Tempat : Jerman
Sirkuit   : Sachsenring
Waktu   : 19:00 WIB

Tanggal : 11 Agustus 2014
Tempat : Indianapolis
Sirkuit   : Indianapolis
Waktu   : 01:00 WIB

Tanggal : 17 Agustus 2014
Tempat : Republik Ceko
Sirkuit   : Brno
Waktu   : 19:00 WIB

Tanggal : 31 Agustus 2014
Tempat : Britania Raya
Sirkuit   : Silverstone
Waktu   : 19:00 WIB

Tanggal : 14 September 2014
Tempat : SanMarino
Sirkuit   : Marco Simoncelli Misano
Waktu   : 19:00 WIB

Tanggal : 28 September 2014
Tempat : Aragon
Sirkuit   : MotorLand
Waktu   : 19:00 WIB

Tanggal : 12 Oktober 2014
Tempat : Jepang
Sirkuit   : Motegi
Waktu   : 12:00 WIB

Tanggal : 19 Oktober 2014
Tempat : Australia
Sirkuit   : Phillip Island
Waktu   : 12:00 WIB

Tanggal : 26 Oktober 2014
Tempat : Malaysia
Sirkuit   : Sepang
Waktu   : 15:00 WIB

Tanggal : 09 Nopember 2014
Tempat : Valencia
Sirkuit   : Valencia
Waktu   : 20:00 WIB

Semoga berguna !

Mengganti lampu sein dengan model LED

Mengganti lampu sein dengan model led memang sangat menghemat daya kelistrikan pada sepeda motor masbro sekalian.
Total beban lampu sein 1 sisi R/L   2x10 watt atau berkisar 20watt sedangkan setelah penggantian ke model LED beban kelistrikan untuk 1 sisi hamya berkisar 2x2 watt atau sekitar 4watt saja.

So gak ada ruginya buat masbro berganti model led.

Problem yang paling sering ditemukan saat penggantian LED SEIN adalah Led tidak berkedip tapi malah nyala terus.
Penyebabnya karena arus beban LED terlalu kecil sehingga tidak mampu memicu flasher bimetal untuk terputus .
Solusinya Ganti FLASHER asli bawaan motor menggunakan jenis flasher Elektronik.

Flasher elektronik ini akan bekerja ON-OFF terus selama ada arus yang mengalir meskipun hanya kecil arus yang lewat.

Jadi gak perlu ragu lagi untuk mengganti lampu sein dengan model LED.

semoga berguna !

Kelemahan desain LED vario 110 fi

AHM makin menancapkan kukunya demi mencengkeram penguasaan segment matic.
Yang terbaru mereka melaunching type vario 110 Fi buat menggantikan versi karbu.

Dari segi bentuk dimensi gak banyak berubah. Namun dari segi mesin vario 110 FI menggunakan desain yang sama dengan Beat fi. Tapi yang ingin saya ulas disini bukan soal mesinnya masbro melainkan soal desain LAMPU LED vario 110fi.

Suatu inovasi yang berani dilakukan oleh AHM buat memberikan differensisasi ( walah jadi belibet , maksudnya pembeda )  dengan varian beat fi AHM menyematkan LAMPU LED sebagai lampu utama. Sungguh ini merupakan lompatan yang bagus buat kedepannya. Karena kebanyakan LED pada motor baru difungsikan sebagai lampu senja, lampu rem, sama lampu sign. Kalau buat lampu utama baru bisa ditemuin di varian klas premium.

Yuk bahas desain lampu led versi vario 110 FI. Desain insinyur AHM cukup saya acungin jempoln dah , mereka sudah memikirkan bagaimana membuat lampu LED agar tidak menyilaukan mata pengendara yang berlawanan arah. Desain yg dipakai menggunakan sinar refleksi jadi sinar led dipantulkan ke reflektor dulu baru dpancarkan kedepan. Hal ini untuk menyebarkan sinar led yg desain dasarnya sinar led itu cenderung fokus alias sudut pancarnya sempit.

Saya melihat sedikit kekurang-telitian desain dari LED vario 110 fi. Temperature sinar yang dipakai kok warna putih ( 6000K-an ) sinar dengan temperature segitu susah buat menembus kabut dan hujan. Sinar yang mumpuni untuk menembus kabut atau hujan sekitar 4000K-an tapi memang cahayanya cenderung kekuningan alias warmwhite jadi akan mengurangi kesan elegan. Mungkin akan lebih baik jika AHM mencangkokan led warm white ( 4000K-an ) pada lampu jarak jauhnya. Jadi saat lampu dekat nyala sinarnya tetap putih trus sat lampu jauh diaktifkan sinarnya putih+warm-white.

Semoga saja ada revisi desain lampu lednya. Biar makin canggih, hitech, elegan tapi tetap safety.
O iya pabrikan lain mau ngikutin gak ya???? Biar gak memakai eagle eye bohongan.

Piss.
Semoga berguna.

O iya gambar nyomot dari warung tmcblog.com

Tips mandi in motor kesayangan.

Libur telah tiba , libur telah tiba , horreyyy...
Saatnya nyuci sendiri motor kesayangan masing-masing nich.

Buat Bro n Sis yang jarang mandiin motor sebaiknya memperhatikan beberapa hal berikut agar tunggangan sampeyan bisa bersih dan kinclong.

* Sebelum mulai mencuci motor sebaiknya motor di berdirikan dengan standard tengah ( buat motor yang punya standard tengah tentunya) agar bro nsis lebih leluasa menjangkau bagian kolong mesin.
* Semprot / siram semua bagian motor sambil diusap pake tangan kosong dengan perlahan agar debu /kotoran yang menempel rontok.
* siapkan sabun colek / detergen serta kain lap tersendiri. Bersihkan bagian roda / velg , kolong mesin , rantai, rem cakram dan bagian bawah yang kotor dengannya. Segera bilas dengan semprotan air pada bagian- bagian tersebut.
* Setelah itu siapkan kain lap lain yang lembut beserta shampo motor. Cuci mulai dari atas ke bawah, bagian speedo, bagian body, dan kaki-kaki. Segera bilas dengan semprotan air agar tidak timbul bercak belang-belang.
* Siapkan lap lembut yang kering. Lap seluruh bagian body motor hingga kering.
* Setelah kering siapkan lap lembut dan kering beserta cairan pemoles/silikon cair. Semprot dan lamp seluruh body biar kinclong,
* Semir ban memakai semir ban hanya pada bagian pinggir ban saja.

Setelah selesai nyalakan motor dan panaskan mesin beberapa saat.

Note :
Proses cuci motor dilakukan pada bagian yang kotor gterlebih dahulu baru pada bagian yang lebih bersih. Gunakan lap terpisah untuk masing-masing proses.

Salam,